ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਠੋਰਤਾ | f=6-20 |
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ | Φ135-190mm |
ਆਰਥਿਕ ਡਿਰਲ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਰਾਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ) | 35 ਮੀ |
ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ | 3.0Km/h |
ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 25° |
ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | 430mm |
ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 298kW |
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ | ਕਮਿੰਸ QSZ13-C400 |
ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ | 22m³/ਮਿੰਟ |
ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਬਾਅ ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ | 24ਬਾਰ |
ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ (L × W × H) | 11500*2716*3540mm |
ਭਾਰ | 23000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਗਾਇਰੇਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਦੀ ਗਤੀ | 0-118r/ਮਿੰਟ |
ਰੋਟਰੀ ਟਾਰਕ | 4100N.m |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੀਡ ਫੋਰਸ | 65000N |
ਬੀਮ ਦਾ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ | 125° |
ਕੈਰੇਜ ਦਾ ਸਵਿੰਗ ਕੋਣ | ਸੱਜੇ 97°, ਖੱਬਾ 33° |
ਡ੍ਰਿਲ ਬੂਮ ਦਾ ਸਵਿੰਗ ਐਂਗਲ | ਸੱਜਾ 42°, ਖੱਬਾ 15° |
ਫਰੇਮ ਦਾ ਲੈਵਲਿੰਗ ਕੋਣ | 10° ਉੱਪਰ, 10° ਹੇਠਾਂ |
ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 1800mm |
DTH ਹਥੌੜਾ | K5, K6 |
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਾਡ (Φ × ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ) | Φ89*5000mm/Φ102*5000mm |
ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਸੁੱਕਾ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਚੱਕਰਵਾਤੀ ਲੈਮਿਨਰ ਵਹਾਅ)/ਗਿੱਲਾ (ਵਿਕਲਪਿਕ) |
ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਡੰਡੇ ਦੀ ਵਿਧੀ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਡੰਡੇ |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਜੈਮਿੰਗ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਰੋਧੀ ਸਟਿੱਕਿੰਗ |
ਡੰਡੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਵਿਧੀ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ |
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਡਿਰਲ ਡੰਡੇ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੋਟਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਲੈਸ |
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡਿਸਪਲੇਅ | ਡਿਰਲ ਕੋਣ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਦਾ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡਿਸਪਲੇ |